Вентильный электропривод ВЭП

Код товара: 6928
Есть в наличии
Цена по-запросу
Оплата

Безналичный расчет для юр. лиц, предоплата на банковкую карту, оплата с отсрочкой платежа.

Гарантия

Обмен/возврат товара надлежащего качества в течение 14 дней.

Гарантия от магазина Техноторг: 12 мес.

Характеристики
Наименование параметра Единица измерения Норма
Напряжение питания постоянного тока: Номинальное Минимальное Максимальное В 120(144)
102
136(162)
Номинальные параметры электродвигателя (для кВт А 7,1
65
продолжительного режима работы S1):  
Мощность не менее Ток, не более  
Крутящий момент на валу электродвигателя, не менее   Нм 68
Частота вращения   об/мин 900
Параметры часового режима (в течение часа, без остановок):
Крутящий момент, не менее Нм 210
Номинальная частота вращения, не менее об/мин 600
Ток не более А 130
Параметры продолжительного режима (в течение двух часов без остановок):
Крутящий момент, не менее Номинальная частота вращения, не менее Нм об/мин 122
800
Продолжительность включения (ПВ) % 80
Перегрузочная способность по току двигателя: 150%, длительность 175% (отключающая), длительность с с 60
0,5
Вид климатического исполнения и категория размещения, ГОСТ 15150   УХЛ5
Окружающая среда взрывоопасная по метану и/или угольной пыли, не более кг/м3 %CH4 3*10-4 2
Степень защиты от внешних воздействий   IP54
Группа условий эксплуатации в части воздействия механических факторов внешней среды по ГОСТ 17516-1   М25
Группа условий эксплуатации по ГОСТ 9.104   В5
Исполнения двигателя по взрывозащите   РВ 3В
Способ охлаждения двигателя по ГОСТ 20459-87   ICA01141
Способ крепления электродвигателя к редуктору и раме электровоза   ДРТ-13
Описание

Вентильный электропривод ВЭП предназначен для замены коллекторного электродвигателя постоянного тока типа ДРТ-13 в при воде рудничных аккумуляторных электровозов и функционирует совместно с системой у правления электровозом СУЭ-120-РВ.

Функциональные возможности

Силовой инвертор ВЭП обеспечивает:

  • защиту от выхода напряжения батареи за пределы допустимых значений при ее разряде;
  • три профиля задания тягового усилия привода от СУЭ;
  • контроль напряжения аккумуляторной батареи с точностью 0,2 В в диапазоне от 0 до 200 В;
  • контроль значения среднего тока двигателя с точностью 1А в диапазоне от 0 до 300А;
  • контроль температуры силовых ключей инвертора с точностью 0,5 °С в диапазоне от 0 до 125°С;
  • контроль температуры двигателя с точностью 0,5°С в диапазоне от 0 до 125°С;
  • ограничение тока инвертора по температуре;
  • ограничение тока двигателя по температуре;
  • рекуперацию энергии при торможении электровоза;
  • плавное изменение заданного значения тока по закону, определенному профилем работы;
  • ограничение тока ВЭП при его перегрузке;
  • управление от аналогового либо цифрового интерфейса с возможностью переключения между ними с помощью DIP – переключателя.

Конструктивное исполнение

За счет отсутствия щеточно-коллекторного узла вентильный электропривод является более надежным и безопасным при эксплуатации в условиях шахты.

Конструктивно вентильный электропривод состоит из вентильного (бесколлекторного) двигателя с интегрированным силовым преобразователем, управляющим двигателем. ВЭП получает питание и управляющие сигналы от СУЭ посредством аналогового или цифрового интерфейсов, позволяющих полностью контролировать работу электропривода.

Рис.1. Габаритные размеры вентильного электропривода ВЭП
Рис.1. Габаритные размеры вентильного электропривода ВЭП

Техноторг © 2025