Система контроля Унискан-Луч

Система ультразвукового контроля ЖД-колес построена на основе многоканальной системы ультразвукового исследования Унискан-Луч. Этот комплекс отличается наличием автоматизированного узла-сканера, с помощью которого исследуются ободы, ступицы и диски цельнокатаных колес, используемых для комплектации ЖД-транспорта. Система контроля Унискан-Луч может встраиваться в производственную технологическую линию предприятия, обеспечивая полностью автоматизированный процесс контроля выпускаемых ЖД-колес.

Особенности исполнения системы Унискан-Луч

В процессе функционирования этой системы контроля  Унискан-Луч можно выявлять наличие внутренних дефектных зон, которые могут располагаться в диске, ободе или ступице колеса. С помощью проводимой обработки сигнала от измерительных датчиков можно будет получить информацию о координатах расположения дефектов, а также оценить размер эквивалентной площади выявленных дефектных мест.

УЗ-контроль, проводимый с помощью этого комплекса, реализуется с применением эхоимпульсного метода в различных направлениях. Он выполняется с поверхности катания и с боковых поверхностей.

Работа системы Унискан-Луч

Для выполнения диагностики качества производимых колес они подаются в область контроля в горизонтальной ориентации таким образом, что внутренняя грань обода располагается вверх. Для контроля колес могут применяться 22 УЗ-канала, которые работают в частотных режимах 2,5 МГц и 5,0 МГц.

В процессе контроля могут использоваться следующие режимы структурной диагностики:

• поиск дефектных мест в ободе при его сканировании УЗ-волнами в осевом и радиальном направлениях;
• исследование структуры металла в ободе;
• поиск возможных дефектов в диске и ступице.

Полученные измерительные данные могут оперативно выводиться на электронные средства визуализации или печататься в виде бумажного протокола.