Фильтры путевые ФПМ1-8,9,11, ФПМ1-11,14,15
Доставка в Москву
Срок доставки от 7 до 40 дней
Описание
Фильтры путевые ФПМ1-8,9,11, ФПМ1-11,14,15 предназначены для эксплуатации в составе аппаратуры контроля рельсовых цепей на рабочих частотах 420 Гц, 480 Гц, 580 Гц (фильтр ФПМ1-8,9,11) и 580 Гц, 720 Гц, 780 Гц (фильтр ФПМ1-11,14,15). Предназначены для работы при температуре окружающего воздуха от минус 40 до плюс 65 С (вид климатического исполнения У, категория размещения 2 по ГОСТ 15150).
Конструкция
- Конструкция фильтров обеспечивает подключение к путевым генераторам ГП (ГП3, ГП-3М, ГПУ, ГПУ-3) и установку в штепсельные розетки реле НШ.
- Степень защиты фильтров, обеспечиваемая оболочками, – ІР20 по ГОСТ 14254.
- Масса фильтров – не более 3,2 кг.
- Габаритные размеры фильтров – не более 236х82х203 мм.
Характеристики
Номера выводов | 71-72 | 71-73 | 71-81 | 71-82 | 71-83 | 71-21 | 71-22 | 71-23 |
Электрическая емкость, мкФ: | ||||||||
– фильтр ФПМ1- 8,9,11 | от 0,045 до 0,049 | от 0,095 до 0,105 | от 0,210 до 0,230 | от 0,310 до 0,350 | от 0,450 до 0,490 | от 0,650 до 0,710 | от 1,40 до 1,540 | от 4,750 до 5,250 |
– фильтр ФПМ1- 11,14,15 | от 0,045 до 0,049 | от 0,095 до 0,105 | от 0,210 до 0,230 | от 0,310 до 0,350 | от 0,450 до 0,490 | от 0,650 до 0,710 | от 0,950 до 1,050 | от 3,30 до 3,640 |
Параметры | Значения |
Сопротивление первичной обмотки переменному току на частоте (420±2) Гц (фильтр ФПМ1-8,9,11) или (580±2) Гц (фильтр ФПМ1-11,14,15) |
2 – от 45 до 55 Ом (на выводах 11-43) |
Входное сопротивление ненагруженных фильтров, настроенных в резонанс, измеренное на входных выводах 11-71 |
от 5,5 до 8,5 Ом |
Выходные выводы | 12-61 | 12-62 | 12-63 |
Напряжение, В, не менее | 10 | 7 | 4 |
Добротность, не менее | 10 | 7 | 4 |
Частота, Гц | Перемычки | Вход | Выход |
420±2 | 43-23-22-21-73-72 | 11-71 | 12-61 (ЦАБ) 12-62 (АБТ, автономная тяга) 12-63 (АБТ, электротяга) |
480±2 | 42-23-22-73-72 | ||
580±2 | 41-23-82-73-72 |
Частота, Гц | Перемычки | Вход | Выход |
580±2 | 43-23-22-21-82 | 11-71 | 12-61 (ЦАБ) 12-62 (АБТ, авто- номная тяга) 12-63 (АБТ, электротяга). |
720±2 | 42-23-21-81-72 | ||
780±2 | 41-23-82-81-72 |